第三百六十三章 电击般的事件发展(第2/2 页)
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眼见合约签订的地点说话就到，他招招手把江山叫了过来。
“一会啊，是六机部和香江联成航运，正式签订造船合约的现场。
你随我们一块入场，见识一下国家造船业意义重大的历史时刻。”
……
1980年三月，亏损了十多年的中国船舶，在一句“到国际市场去寻找生路”的命令下，六机部的一行人也翻开了自己的通讯录。
之后，接到对方求助的卢旭章，很快就为中国船舶拉来了第一笔海外订单。
早在1963年，正当全体群众都在为我国第一艘万吨货轮成功下海，热烈欢呼的时候。
日-本建造的48万吨级油轮，早已在海上远航。
1980年，韩国在提出了“造船立国”口号的9年后，一跃成为仅次于日-本的世界第二造船大国。
同样也是在1980年，被日-本参观团惊呼“你们怎么还在用三十年前�
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